Nykyisin Örskintie ja Markkinatien alku ovat kaupunginhallituksen hyväksymän nopeusrajoitusjärjestelmän mukaisesti 40 km/h aluetta. Örskintie ja Markkinatien alku ovat alueellisia kokoojakatuja, jotka yhdistävät Malmin kauppatien Kirkonkyläntiehen. Örskintiehen liittyvät tonttikadut ovat 30 km/h aluetta.
Kaupunginhallituksen hyväksymien periaatteiden mukaan alueellisen kokoojakadun 40 km/h-nopeusrajoitusperiaatteesta voidaan poiketa erityiskohteissa, kuten esikaupunkien keskustojen kohdilla, joissa alueellisille kokoojakaduille voidaan asettaa lyhyelle jaksolle 30 km/h rajoitus. Örskintie ja Markkinatie ovat tiiviin asumisen aluetta Malmin keskuksessa, joten alempi 30 km/h nopeusrajoitus on perusteltu. Kaduilla ei ole linja-autoliikennettä.
Suunnitelman osuudella Örskintiellä ja Markkinatiellä on nykyisin kolme jalankulkijan näkökulmasta turvallisuusluokitukseltaan huonoa (punaista) suojatietä, joissa on pelkät merkinnät.
Nopeusrajoituksen alentamisella parannetaan näistä kahden suojatien turvallisuutta, jolloin turvallisuusluokitus nousee tyydyttäväksi (keltaiseksi). Örskinkujan kohdan punaisen turvallisuusluokituksen suojatie poistetaan, sillä vieressä 20 metrin päässä Markkinatien risteyksessä on turvallisempi suojatie. Kustannusennuste muutoksille on 1 000 euroa.
Teija Loponen